Fuertes trabajos en reasegurar la transitabilidad sobre la trama vial
Con el alerta y plena actividad de sus siete distritos en la provincia, Vialidad trabaja en varios frentes en el marco establecido por el comando de emergencia del gobierno de la Provincia para mitigar los efectos en todo el territorio provincial severamente afectado por la crisis hÃdrica.
El administrador de Vialidad Provincial, el ingeniero Fernando De Vido, opino que la falta de inversión nacional se advierte en toda su dimensión sobre las rutas nacionales 11, 86 y 95 por sus acentuados deterioros en varios tramos que se extiende en la provincia, y por la paralización de las obras que con financiamiento nacional se ejecutaban en nuestra provincia
Consultado como afecta en la red vial pavimentada la inundaciones provocada por la inmensa masa hÃdrica sobre la provincia “Este miércoles por la noche estuvimos en el lugar donde el nivel de la masa hÃdrica que cruza por el Riacho Malvinas comenzó a traspasar por sobre la cinta asfáltica de la Ruta Nacional N 11 ocasionando serios riesgos para la seguridad del tránsito. Hemos tomado contacto con las autoridades del Distrito 22 de la DNV para ofrecernos en lo que podamos colaborar ya que si bien la ruta es nacional cruza nuestro territorio. Y todo lo que podamos hacer en esta emergencia, estamos a disposición”, indico.
Por estar frente a un fenómeno extraordinario debemos tomar las precauciones necesarias en estas zonas como lo hicimos en la ruta provincial 2, construyendo un cordón para que actué como barrera de ingreso sobre la cinta asfáltica del agua de desborde de los cauces de nuestros riachos y lograr que las rutas pavimentadas no alteren el normal flujo de transito.
Expuso que “esa inmensa masa hÃdrica que conforman los bañados y riachos que se desplazan del oeste al este del territorio hoy está cruzando lo que es la ruta provincial 3 que va desde Pirané hasta El Espinillo en la zona de la localidad de la Loma Montelindo hasta Laguna Gallo”, la ruta Provincial N 2 entre Pastoril y Riacho He He y la Ruta Nac N 11 desde Formosa a Clorinda y especÃficamente en la zona desde el Monte Lindo Grande al Malvinas.
De Vido dijo asimismo declaro que “ para mantener el tránsito en la ruta provincial 2 desde Pastoril hasta Riacho He Hé, se construyo un muro de tierra sobre la banquina a fin de evitar el ingreso de agua sobre la cinta asfáltica como está ocurriendo en la ruta nacional 11 de Formosa a Clorinda, que hoy se ve afectada en inmediaciones al riacho Malvinas”.
Explico también que “en el caso de la localidad de Pastoril estamos consolidando el sistema defensivo, ya que se trata de una localidad que está ubicada sobre la margen e influenciada por el Montelindo grande y todos sus sistemas de bañados y esteros, los cuales presentan un nivel extraordinario”.
Opino el titular vialero que “en esta situación de emergencia con tantos dÃas de lluvia, con un aporte significativo de agua del oeste provincial que está trasponiendo una inmensa franja del territorio, Vialidad Provincial junto a todos los organismos del Estado formoseño en el marco del Comando de Emergencia estamos trabajando en forma sistémica y respondiendo a las rdemandas que hay por parte de nuestros comprovincianos”.
Por otra parte, consultado sobre las obras nacionales en la provincia, reprochó que “está paralizado el primer tramo de la autovÃa de Formosa-Tatané que va desde la Cruz pasando el riacho San Hilario, el tramo de la autovÃa Tatane Mansilla, al igual que las obras de mantenimiento de la ruta nacional 11, ruta nacional 86, ruta nacional 95”.
Manifestó que “No tenemos nosotros ninguna explicación porque es una jurisdicción que administra sus contratos; nosotros lo que hemos hecho fue manifestar nuestra preocupación por el estado calamitoso. También hemos visto que la ruta nacional 86 tiene un marcado deterioro, al igual que la 81 y la 95”, advirtió.
Insistió en afirmar que “la falta de inversión es una constante de Vialidad Nacional para conservar y mantener rutas en nuestro territorio. Hay una falta de inversión significativa en Formosa que está llevando a esta situación”.
El administrador de Vialidad Provincial, el ingeniero Fernando De Vido, opino que la falta de inversión nacional se advierte en toda su dimensión sobre las rutas nacionales 11, 86 y 95 por sus acentuados deterioros en varios tramos que se extiende en la provincia, y por la paralización de las obras que con financiamiento nacional se ejecutaban en nuestra provincia
Consultado como afecta en la red vial pavimentada la inundaciones provocada por la inmensa masa hÃdrica sobre la provincia “Este miércoles por la noche estuvimos en el lugar donde el nivel de la masa hÃdrica que cruza por el Riacho Malvinas comenzó a traspasar por sobre la cinta asfáltica de la Ruta Nacional N 11 ocasionando serios riesgos para la seguridad del tránsito. Hemos tomado contacto con las autoridades del Distrito 22 de la DNV para ofrecernos en lo que podamos colaborar ya que si bien la ruta es nacional cruza nuestro territorio. Y todo lo que podamos hacer en esta emergencia, estamos a disposición”, indico.
Por estar frente a un fenómeno extraordinario debemos tomar las precauciones necesarias en estas zonas como lo hicimos en la ruta provincial 2, construyendo un cordón para que actué como barrera de ingreso sobre la cinta asfáltica del agua de desborde de los cauces de nuestros riachos y lograr que las rutas pavimentadas no alteren el normal flujo de transito.
Expuso que “esa inmensa masa hÃdrica que conforman los bañados y riachos que se desplazan del oeste al este del territorio hoy está cruzando lo que es la ruta provincial 3 que va desde Pirané hasta El Espinillo en la zona de la localidad de la Loma Montelindo hasta Laguna Gallo”, la ruta Provincial N 2 entre Pastoril y Riacho He He y la Ruta Nac N 11 desde Formosa a Clorinda y especÃficamente en la zona desde el Monte Lindo Grande al Malvinas.
De Vido dijo asimismo declaro que “ para mantener el tránsito en la ruta provincial 2 desde Pastoril hasta Riacho He Hé, se construyo un muro de tierra sobre la banquina a fin de evitar el ingreso de agua sobre la cinta asfáltica como está ocurriendo en la ruta nacional 11 de Formosa a Clorinda, que hoy se ve afectada en inmediaciones al riacho Malvinas”.
Explico también que “en el caso de la localidad de Pastoril estamos consolidando el sistema defensivo, ya que se trata de una localidad que está ubicada sobre la margen e influenciada por el Montelindo grande y todos sus sistemas de bañados y esteros, los cuales presentan un nivel extraordinario”.
Opino el titular vialero que “en esta situación de emergencia con tantos dÃas de lluvia, con un aporte significativo de agua del oeste provincial que está trasponiendo una inmensa franja del territorio, Vialidad Provincial junto a todos los organismos del Estado formoseño en el marco del Comando de Emergencia estamos trabajando en forma sistémica y respondiendo a las rdemandas que hay por parte de nuestros comprovincianos”.
Por otra parte, consultado sobre las obras nacionales en la provincia, reprochó que “está paralizado el primer tramo de la autovÃa de Formosa-Tatané que va desde la Cruz pasando el riacho San Hilario, el tramo de la autovÃa Tatane Mansilla, al igual que las obras de mantenimiento de la ruta nacional 11, ruta nacional 86, ruta nacional 95”.
Manifestó que “No tenemos nosotros ninguna explicación porque es una jurisdicción que administra sus contratos; nosotros lo que hemos hecho fue manifestar nuestra preocupación por el estado calamitoso. También hemos visto que la ruta nacional 86 tiene un marcado deterioro, al igual que la 81 y la 95”, advirtió.
Insistió en afirmar que “la falta de inversión es una constante de Vialidad Nacional para conservar y mantener rutas en nuestro territorio. Hay una falta de inversión significativa en Formosa que está llevando a esta situación”.