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Muracciole expuso el “enorme valor” del subsidio provincial al transporte urbano

Para el concejal capitalino del PJ, Adrián Muracciole, tener un boleto urbano lejos de la franja de $40 y la vigencia del boleto estudiantil gratuito, son dos aspectos “garantizados” a partir de la decisión del gobernador Gildo Insfran de subsidiar el servicio.

Expuso que la medida de “enorme valor social” genero “alivio luego de un tiempo de incertidumbre ante un gobierno nacional que elimino el subsidio de transporte urbano en todo el país con la excusa de que lo reemplazaría con recursos sustentados en un mendaz optimismo recaudatorio”. Dijo que “Nación destina 1500 millones de pesos para distribuir de manera discrecional entre 14 provincias que tienen tarjeta SUBE, eliminándose más de 26 mil millones de pesos que se destinaba antes, o sea una reducción del 90%”.

Explico que “las diez líneas de la ciudad capital tenían subsidiada 180 mil litros de gasoil por mes para cubrir los 490 a 500 mil kilómetros por mes, de tal forma de cumplimentar los recorridos asignados. Al eliminarse la empresa debía pagar el combustible al precio normal”.

“Más grave aún, la empresa debe pagar el impuesto al gasoil, el que fue creado justamente para subsidiar al transporte urbano, que hay que aclarar sigue vigente y lo cobra nación para pagar fondos buitres o vaya a saber qué cosa. Ante este cuadro es que a partir de la estructura de costo, inflación y tipo de cambio, el boleto tendría que estar cerca de los $40, una barbaridad para cualquier familia”, advirtió sobre el cuadro de situación que se cernía.

Lo descrito destaca se “evita a partir de la decisión política del gobernador (Gildo) Insfran se aportar 15 millones de pesos por mes, $180 millones al año, con lo cual el valor se mantendrá sin que se produzca tamaño aumento”, considerando que “es una excelente noticia para los aproximados 60 mil formoseños que utilizan el servicio, y de la misma manera se garantiza la continuidad del boleto estudiantil gratuito”.

También, el edil advirtió que el gobierno nacional “encontró excusas para subsidiar el transporte en Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe; las provincias centrales amigas, pero dejando a quienes representan a signos políticos distintos”.

Muracciole expuso lo “complejo de un escenario de tamaña incertidumbre en el país, con previsiones nacionales que no se cumplen ni por cerca, lo que impide que uno pueda hacer alguna evaluación certera sobre el precio final del boleto”, aunque insistió que "por ahora la decisión del PEP permite tranquilidad y que se esta lejos de los $40 que los mismos empresarios argentinos del transporte evaluaban iria el boleto".

Finalmente dijo que “hasta algunos dirigentes opositores, reconocieron de manera anticipada que el gobernador se ocuparía de resolver con una nueva medida inclusiva lo que su gobierno nacional elimino. Y aunque se busquen excusas ridículas, esta decisión política se sustenta en la firmeza y convicción del doctor Insfran en atender a las franjas sociales más vulnerables, y junto al pueblo que lo respalda mayoritariamente, dar batalla a este remolino de Cambiemos, generador de pobreza y miseria en todo el país”.