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El ORSNA aprobó la adjudicación para la construcción del nuevo Aeropuerto de Formosa



El gobernador Gildo Insfrán anunció que el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) aprobó la propuesta de adjudicación para la construcción de la Nueva Terminal del Aeropuerto Internacional de Formosa.

En el marco del proceso licitatorio desarrollado, esta obra será construida por la empresa Del Sol Constructora S.A. e implicará una inversión superior a los $4900 millones, informó el primer mandatario.

“La misma beneficiará directamente a los formoseños que viajan y a quienes nos visitan, ya sea por negocios o turismo. Además, profundiza la integración de nuestra provincia y promueve las redes comerciales y turísticas de Formosa con el resto del país, la región y el mundo”, indicó Insfrán.

Vale recordar que el Gobernador llamó a licitación de esta obra el pasado jueves 3 de noviembre y desde el Ministerio de Economía, Hacienda y Finanzas indicaron que el plazo de ejecución proyectado para la obra tiene una duración de 19 meses.

En este sentido, cabe destacar que la construcción de una nueva terminal de pasajeros para el aeropuerto formoseño permitirá que la provincia eleve su categoría con un nuevo edificio, equipado con la mejor tecnología y los servicios necesarios para brindar la mayor eficiencia a usuarios y pasajeros, subrayaron.

Es por eso que el Aeropuerto pasará de una terminal existente de 1750 metros cuadrados a una nueva con una superficie cubierta total de 3700 metros cuadrados, distribuidos en dos niveles, explicaron.

Precisaron que a efectos de mantener la operatividad del aeropuerto la ejecución se plantea en dos etapas consecutivas, realizando demoliciones y construcciones sectorizadas, resolviendo la operación mediante la reubicación temporal de las diferentes áreas y subsistemas que componen la terminal.

Además, el nuevo edificio tendrá capacidad para absorber la operación de dos vuelos en simultáneo, un arribo y una partida. Esta demanda se establece considerando un número de 160 pasajeros en hora pico llegando y 160 pasajeros en hora pico embarcando.

Por su parte, en la planta baja, se plantea el hall público de 430 metros cuadrados, una confitería con capacidad para 64 personas, sanitarios, dos locales comerciales, cajero automático y rentadoras.

Asimismo, en el área de check-in, se proyectan siete mostradores con cintas inyectoras y balanzas, una cinta colectora con scanner en línea y un carrusel para el equipaje.

Y se destinarán 50 metros cuadrados para espacio de formación de filas; la sala de arribos contará con 285 metros cuadrados e incluirá una cinta de equipaje de 35 metros lineales aproximadamente, detallaron.

A su vez, en la planta alta, se encontrará el hall de partidas de 90 metros cuadrados, 50 metros cuadrados destinados a formación de filas y el control de seguridad con un área de 230 metros cuadrados con espacio para dos máquinas de rayos X.

Luego del control de seguridad, se ubicará la sala de preembarque de 820 metros cuadrados con capacidad para 220 personas sentadas; también incluye un local gastronómico para 30 personas y se incorpora un nuevo puente con pasarela telescópica para ser utilizado tanto en operaciones de arribos como de partidas.

Remarcaron que el proyecto contempla la incorporación de mostradores de control de migraciones para operaciones internacionales a requerimiento tanto en el pre embarque como en arribos.

También se renovarán todas las instalaciones: sanitarias, nuevo tendido de redes exteriores, sistema de detección, extinción y audio para evacuación de incendio, sistema de instalación termo-mecánica, etc.

Se incluirá, además, un nuevo sistema de CCTV y control de acceso e instalación eléctrica, escalera mecánica, ascensor, edificio SET de media tensión, tanque de incendio, etcétera. 

Finalmente, señalaron que el conjunto se completa con la construcción de dos edificios de oficinas complementarias de 200 metros cuadrados cada uno y aclararon que se mantiene el estacionamiento existente con espacio para aproximadamente 130 vehículos.