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Insfrán aspira que la ruta 9 sea un nuevo corredor bioceánico

El gobernador Gildo Insfran manifestó públicamente su aspiración que la ruta provincial número 9 que está trazada paralelamente al cauce del río Bermejo, en el sur del territorio, se convierta en un verdadero corredor bioceanico avanzando hacia el límite con Salta por el este y hasta Encarnación, Paraguay, trasponiendo el puente que confía en que se construya entre Pilar y Colonia Cano y avanzando por las rutas Cuarta y numero 1.
Así se manifestó en general Lucio V. Mansilla donde, además de inaugurar una estación transformadora de 132 kilovoltios que servirá para las comunidades sureñas y sobre todo para disminuir los costos de los arroceros y favorecer el agregado de valor en las mismas zonas de producción, dejó habilitado el tramo de 40 kilómetros de la ruta 9 entre Mansilla y el puerto de Colonia Cano.
Las ceremonias tuvieron un alto contenido emotivo y sobre todo de confraternidad argentino-paraguaya ya que se sumaron y expresaron la gestión integradora de Insfran, el gobernador del departamento del Ñeembucú, Carlos Silva; el intendente de Pilar y la embajadora de la Argentina en el vecino país, Ana María Corradi.
Tambien estuvo presente el administrador general de Vialidad Nacional, ingeniero Nelson Periotti, quien no tuvo reparos en señalar que Insfrán es el símbolo de la capacidad y calidad de gestión de los hombres públicos al tiempo que suscribió con las empresa Rutas del Litoral y JCR los contratos de replanteo de obras correspondientes a las secciones de la autovía entre Tatané y el límite con la provincia del Chaco.
En el caso particular de la ruta 9, el gobernador reconoció que ya ha avanzado hacia el oeste hasta la intersección con la ruta nacional 95 mientras gestiona avanzar con las obras de pavimentación hasta la ruta 28 Sur para luego, en sucesivas etapas, llegar hasta el limite con Salta.
Dejó expresado su anhelo que sea Colonia Cano cabecera argentina del futuro puente entre Argentina y Paraguay en la confluencia de losa ríos Paraguay y Bermejo un estudio que ambois países encomendaron a FONPLATA, el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata.
Cuando esté listo quiere que el corredor bioceanico en que se convertirá la ruta 9 tenga continuidad con la ruta Cuarta hasta San Juan Bautista de las Misiones y desde allí por la ruta 1 hasta la ciudad de Encarnación.


Considera que es una verdadera injusticia que Formosa que cuenta con 850 kilómetros de frontera común con el Paraguay tenga un solo y precario vinculo físico entre Clorinda y Colonia Falcón por lo que interpreta que deben darse las condiciones políticas para afirmar la integración bilateral con obras de infraestructura modernas que sirvan al creciente movimiento del transporte y del turismo.