Una estructura de hormigón reemplaza a un antiguo puente de madera en Clorinda
Una moderna estructura de hormigón armado reemplazarà a la antigua de madera conocida como “puente Caí” que terminarà definitivamente con los problemas de integración comunitaria de los vecinos del barrio Porteño Norte de la ciudad de Clorinda.
La ejecución de los trabajos- que se iniciaron con el montaje de las vigas- está a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad y el financiamiento se atiende con recursos del tesoro provincial.
La obra del legendario Puente Caí se desarrolla sobre el cauce del Riacho El Porteño constituye una respuesta de las autoridades provinciales a un antiguo anhelo de los pobladores de dicha comunidad y constituye una solución definitiva a los continuos y graves problemas que enfrentaban los vecinos con la anterior estructura de madera.
La gigantesca estructura de cemento atraviesa el riacho El Porteño y comunicará, directamente, tanto a los vecinos del Sur cuanto del Norte del Porteño con el puesto fronterizo "San Ignacio de Loyola", un sector de permanente y fluido tráfico.
El nuevo puente de hormigón armado tendrá 65 metros de longitud y un ancho de 13 metros coincidiéndose en que se convierte en un vínculo fundamental entre sectores estratégicos de la segunda ciudad de la provincia.
Se emplaza dentro del ejido urbano en el límite norte de la calle Belgrano, cruzando sobre el riacho "El Porteño" para vincular sus dos márgenes que pertenecen al mismo barrio, el denominado "Porteño Norte".
El puente en construcción es de hormigón armado y vigas de hormigón pretensado, fundado sobre pilotes de gran diámetro.
Reemplaza al antiguo puente de madera cuya capacidad resulto superada por el volumen de tránsito vehicular y las crecidas del riacho que superaban la cota de la antigua estructura.
Simultáneamente, la DPV encara la ejecución de otros trabajos complementarios.
Figura, entre ellos, la pavimentación de los accesos al puente; la protección de cabeceras contra la erosión; los desagües pluviales; las barandas de protección y una adecuada señalización vial , horizontal y vertical.