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El convenio entre el Gobierno provincial y el Municipio es un acto de estricta justicia social

El concejal justicialista Luis Ferreyra calificó como un acto de genuina justicia social la asistencia de 180 millones de pesos anuales del gobierno provincial al municipio capitalino para subsidiar el transporte urbano de pasajeros.

Subrayó que “tanto el Modelo Formoseño como el proyecto municipal ponen al hombre de carne y hueso como eje de toda política de Estado” y cuestionó la quita del subsidio a un servicio esencial por parte del gobierno nacional.

Seguidamente, advirtió que será una mentira, una falacia sin sustento, que ahora se diga que el gobierno provincial recibe más dinero por parte del Estado nacional y cuenta con fondos para hacer frente al corrimiento del gobierno nacional de estas medidas que tienden a mantener beneficios sociales.

“Esto no es cierto, porque queda claro que la devaluación por vía de la suba del dólar y de la generación de inflación de las medidas nacionales implicó la pérdida de poder adquisitivo tanto de los ciudadanos como de los Estados provinciales y municipales”, señaló.

Además, precisó que en 2017 el monto destinado para el subsidio al transporte fue de 60 mil millones de pesos y de 75 mil millones de pesos en 2018.

“Pero en 2019 descendió a un poco más de 6 mil millones, de los cuales 5 mil millones de pesos serán destinados a jurisdicciones que no cuentan con el sistema de tarjeta SUBE pero tienen mayor peso electoral, lo cual desnuda el criterio con el cual se gobierna desde el Ejecutivo nacional”, cuestionó.

Dijo que aún es incierto el monto que recibiría el municipio capitalino del aporte mínimo que se dispone de subsidio nacional, que se estima no será mayor al 20 por ciento de lo que se recibía.

“Para ser más claros en este tema y no mentirle a la gente, porque esa actitud es la que caracteriza a los gobiernos provincial y municipal, el impuesto sobre los combustibles, que se estableció para subsidiar el transporte urbano de pasajeros, sigue vigente. Lo que hizo el gobierno nacional fue despojar de estos recursos a las provincias y a los municipios para pagar los intereses del elevado endeudamiento externo que impuso como modelo económico”, enfatizó Ferreira.

Seguidamente, aseguró que “no hubo ninguna especulación, porque si algo caracteriza tanto al Gobernador Insfrán como al intendente Jofré es no mentirle al pueblo” y apuntó: “la solución fue acordada a través del diálogo y en distintos escenarios posibles para sostener y garantizar un servicio vital para el transporte de miles de formoseños”.

Luego, recalcó la valoración a la medida acordada por el Gobierno provincial y el Municipio, porque permitirá que más de 60 mil usuarios sigan utilizando este sistema y, sobre todo, que se mantengan los beneficios del boleto estudiantil gratuito y el transporte diferencial para personas discapacitadas.

“Queda claro, con esta medida, las diferentes visiones que se tienen desde el gobierno nacional, que solo beneficia al sector financiero, y de los gobiernos provincial y municipal en Formosa, que aplican políticas activas para beneficiar y brindar igualdad de oportunidades a las personas de carne y hueso”, concluyó.