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Desde la Defensoría se advierte la suba del pasaje de transporte urbano en 2019



El Ombudsman Provincial, José Leonardo Gialluca, afirmó que “es muy evidente que el Gobierno Nacional privilegia, antes que el bajo costo del transporte público urbano de pasajeros, el pago de la deuda al -Fondo Monetario Internacional- (FMI)”.
El funcionario recordó que es una falacia que el fondo compensador que se estableció para sostener el esquema de pasajes urbano a bajo costo pueda funcionar en la realidad. En éste sentido formuló el interrogante de ¿Cómo van a venir 6.500 millones de pesos a cubrir lo que antes demandaba 53.000? Es que el Estado Nacional necesita ésta suma para poder cumplir con el FMI y, en alusión algunos representes políticos del medio, “lamentó” que sin hacer mención a los datos concretos, estén empecinados en hacer creer a la gente que el aumento en el boleto que se viene sea una cuestión de la empresa o el municipio, que dejarán de comprar el combustible subsidiado y/o recibir los fondos para abonar una parte importante del viaje urbano que cada formoseño tiene que realizar para estudiar, trabajar, acudir al médico y/u otras actividades socioculturales básicas. Eso es mentirle a la gente, sentenció. Me parece que quienes son oposición acá en Formosa, espetó el funcionario y oficialismo a nivel nacional, deberían más bien pedir a sus socios de Buenos Aires que comiencen a gobernar conforme a sus promesas de campaña en las que, claramente, nos perjuraban a todos los argentinos que no quitarían subsidios y con los del transporte público y la energía terminan por eliminarlos a todos. Desde la Defensoría del Pueblo, finalizó diciendo, remitimos una formalActuación al Ministerio de Transporte de la Nación a efectos de que cesen las mezquinas discriminaciones que hace el Gobierno Nacional entre porteños y provincianos, pues sabido es que el Presupuesto 2019 permite que la cartera de transporte, discrecionalmente, financie de manera directa el transporte en la ciudad de Buenos Aires y conurbano bonaerense, en un esquema de distribución de recursos públicos nacionales que, con el actual, es de corte netamente unitario y hace que los trabajadores sean siempre la variable de ajuste y no permitan por otro lado el mantenimiento de las Pymes que van cerrando todos los días a lo largo y ancho del País, sin posibilidades de mantener los puestos de trabajos y con ello crece la indigencia, la pobreza, la desocupación, problemáticas que en las últimas semanas han dejado de ser visibilizadas por hechos como la Reunión del G-20 con sus imponentes aviones y la gran Gala del teatro Colón lo cual es relevante para el País, pero no soluciona los profundos inconvenientes cotidianos de subsistencia social y económica que padecemos los consumidores”.